電池管理系統(tǒng)(BatteryManagementSystem,即BMS)是專門針對(duì)電動(dòng)汽車鋰電池的管理系統(tǒng)。能夠?qū)π铍姵剡M(jìn)行監(jiān)控和管理的電子裝置，通過(guò)對(duì)電壓、電流、溫度以及SOC等參數(shù)采集、計(jì)算，進(jìn)而控制電池的充放電過(guò)程，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的保護(hù)、提升電池的綜合性能。
BMS電池管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)功能：
(1) 電池端電壓的測(cè)量
(2)單體電池間的能量均衡：
即為單體電池均衡充電，使電池組中各個(gè)電池都達(dá)到均衡一致的狀態(tài)。均衡技術(shù)是世界正在致力研究與開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)電池能量管理系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。
(3)電池組總電壓測(cè)量
(4)電池組總電流測(cè)量
(5)SOC計(jì)算
準(zhǔn)確估測(cè)動(dòng)力電池組的荷電狀態(tài) (State of Charge，即SOC)，即電池剩余電量，保證SOC維持在合理的范 圍內(nèi)，防止由于過(guò)充電或過(guò)放電對(duì)電池的損傷，
(6)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)動(dòng)力電池組的工作狀態(tài)：
在電池充放電過(guò)程中，實(shí)時(shí)采集電池組中的每塊電池的端電壓和溫度、充放電電流及電池包總電壓，防止電池發(fā)生過(guò)充電或過(guò)放電現(xiàn)象。
(7)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示
(8)數(shù)據(jù)記錄及分析
同時(shí)挑選出有問(wèn)題的電池，保持整組電池運(yùn)行的可靠性和高效性。
(9)通訊組網(wǎng)功能
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